Թբիլիսիի շրջակա օդն առավել աղտոտված է Ռուսթավելի, Մելիքիշվիլի, Ծերեթելի, Քեթևան Ծամեբուլի, Դադիանի պողոտաների և մետրոյի «Իսանի» կայարանի շրջակայքում, հայտնել է շրջակա միջավայրի պահպանության և գյուղատնտեսության նախարարության մթնոլորտային օդի բաժնի ղեկավար Նոե Մեգրելիշվիլին։
Մեգրելիշվիլիի պարզաբանմամբ, վերջին 3 տարում ամենաբարձր խտությունը գրանցվել է Ռուսթավելի պողոտայում, որտեղ վերջինս գերազանցում է թույլատրելի չափն առնվազն 2 անգամ։
«Ազոտի երկօքսիդի աղբյուրը հիմնականում տրանսպորտն է, և այն փողոցներում, որտեղ ամենածանրաբեռնված ու ինտենսիվ երթևեկություն կա, այնտեղ ֆիքսված է ազոտի օքսիդի ամենաբարձր խտությունը։ Եթե նայենք վերջին 3 տարվա ընթացքին, խնդրահարույց ազոտի օքսիդի խտությանը, ապա մեր փողոցներում շատ փոքր, բայց դրական միտում կա»,- ասել է Մեգրելիշվիլին։
Նրա խոսքով, ԵՄ տեխնիկական աջակցության նախագծի շրջանակներում մշակվում է Թբիլիսիի օդային կառավարման 3-ամյա պլանը, որը նախատեսվում է հաստատել 2023 թվականի կեսերին։
Մեգրելիշվիլին նշել է, որ Թբիլիսիի օդի կառավարման ծրագրում շեշտը դրվելու է ավտոմոբիլային տրանսպորտի վրա, քանի որ դա է մայրաքաղաքի օդի աղտոտման հիմնական աղբյուրը։
