Այսօրվանից՝ հունիսի 15-ից, ուժի մեջ է մտնում Ներքին գործերի նախարարի հրամանը, որը փոխում է վարորդական իրավունքի վկայական ստանալու գործնական քննության երկրորդ փուլի (քաղաքային քննություն) կանոնները։ Փոփոխությունները վերաբերում են ինչպես թույլատրելի սխալների քանակին, այնպես էլ քննական գործընթացում քննողի (տեսուչի) դերին։
Մինչ այս գործող կանոններով՝ քաղաքային գործնական քննությունից դիմորդը կտրվում էր այն դեպքում, եթե թույլ էր տալիս 12-ից ավելի թեթև սխալ։ Այսօրվանից այդ շեմը բարձրացվել է. վարորդի թեկնածուն քննությունից կտրված կհամարվի, եթե թույլ տա 15 կամ ավելի թեթև սխալ։
Հրամանում հայտնվել են նոր կետեր, որոնք կարգավորում են քննողի և դիմորդի միջև հաղորդակցությունը։
Եթե դիմորդը չի կատարում (կամ ոչ անպատշաճ է կատարում) ճանապարհային երթևեկության անվտանգության որոշակի պահանջներ (օրինակ՝ մեքենան վարելուց առաջ անվտանգության ստուգումը), քննողը պարտավոր է նրան ողջամիտ ժամանակ և հնարավորություն տալ, որպեսզի նա կրկնակի դրսևորի այդ հմտությունը կամ վերացնի սխալը։
Քննողը դիմորդին դիմում է ազատ խոսքով, սակայն բովանդակային հստակ մատնանշմամբ։ Օրինակ՝ «խնդրում եմ ևս մեկ անգամ ստուգել երթևեկությանը պատրաստ լինելը»։
Այս գործընթացում քննողն իրավասու է ինքնուրույն կանգնեցնել քննական մեքենան կամ դիմորդին հրահանգել կանգնեցնել։
Կոնկրետ սխալները (որոնք վերաբերում են ամրագոտիների, հայելիների, նստատեղի կարգավորմանը, շարժիչի գործարկմանը և այլն) դիմորդի վրա կգրանցվեն միայն այն դեպքում, եթե նա քննողի հրահանգից հետո նույնպես չկարողանա կատարել համապատասխան գործողությունը։
Նախարարի հրամանի մյուս կետերը (որոնք վերաբերում են տեսական քննության տոմսերի քանակին, երկրորդ փուլի հերթագրման ամրագրման նոր ալգորիթմին և Գորիի ու Բաթումիի քննական նոր երթուղիներին) ուժի մեջ էին մտել ավելի վաղ՝ հրապարակման պահից, իսկ սխալների սահմանաչափի և քննողի հրահանգների կանոնն ուժի մեջ մտավ հենց այսօրվանից՝ հունիսի 15-ից։
